مدير الاختبار والتشغيل

الوصف

وصف الشركة تعد Egis شركة عالمية رائدة في مجال الهندسة المعمارية والاستشارات والهندسة الإنشائية والعمليات وخدمات التنقل. نقوم بإنشاء وتشغيل بنية تحتية ومباني ذكية تستجيب لحالة الطوارئ المناخية وتساهم في التنمية المتوازنة والمستدامة والمرنة. يعمل موظفونا البالغ عددهم 20,500 موظف في أكثر من 100 دولة، ويقومون بنشر خبراتهم لتطوير وتقديم ابتكارات وحلول متطورة للعملاء. من خلال مجموعتنا الواسعة من الأنشطة، نحن أساسيون في التنظيم الجماعي للمجتمع والبيئة المعيشية للمواطنين في جميع أنحاء العالم. مع 3,500 موظف في 8 دول في الشرق الأوسط، قدمت Egis أكثر من 700 مشروع تطوير معقد، مما حفز النمو الاقتصادي وعزز جودة الحياة. صنفت Egis ضمن أفضل عشر شركات في الشرق الأوسط من قبل Engineering News Record (ENR)، وهي ملتزمة بالتنمية المستدامة. تعتمد عمليات المجموعة في الشرق الأوسط على الاستحواذات الاستراتيجية والفهم العميق لظروف السوق المحلية. تاريخ Egis الطويل في تقديم خدمات الهندسة والاستشارات وإدارة المشاريع الشاملة يجعلها شريكًا موثوقًا به للحكومات الإقليمية والمستثمرين والمطورين. وصف الوظيفة ملخص الدور يتولى مدير الاختبار والتشغيل قيادة وإدارة جميع أنشطة الاختبار والتشغيل (T&C) للبنية التحتية والمرافق ومرافق الدعم والأصول ضمن برنامج SILZ. يضمن الدور تشغيل جميع الأنظمة بأمان، ودمجها بفعالية، وتسليمها وفقًا لخطة تنفيذ المشروع، ولوائح الطيران المعمول بها، والمتطلبات التعاقدية، وأفضل الممارسات الدولية. المسؤوليات الرئيسية قيادة الاختبار والتشغيل: تطوير وتنفيذ وإدارة الاستراتيجية الشاملة للاختبار والتشغيل، وخطة إدارة التشغيل، والجدول الزمني المتكامل للتشغيل، وبرنامج جاهزية الأصول الذي يغطي البنية التحتية والمرافق والمباني والأنظمة المتخصصة طوال دورة حياة المشروع. تنسيق PMCA والعميل: العمل كممثل رئيسي للاختبار والتشغيل لـ PMCA، والتنسيق مع SILZ والمقاولين ومستشاري التصميم والمشغلين والمستخدمين النهائيين لضمان التسليم الناجح لجميع أنشطة التشغيل والتسليم. واجهة السلطة وأصحاب المصلحة: تنسيق جميع أنشطة الاختبار والتشغيل مع السلطات التنظيمية وأصحاب المصلحة بما في ذلك SILZ وPMCA ومطارات والهيئة العامة للطيران المدني ومقدمي الخدمات والمرافق والدفاع المدني والسلطات القانونية الأخرى، لضمان تحقيق جميع الموافقات والتفتيش والتصاريح والشهادات ومتطلبات القبول التشغيلي. اختبار الأنظمة المتكاملة: قيادة التشغيل متعدد التخصصات للبنية التحتية المدنية والطرق وشبكات المرافق والمباني وأنظمة MEP وتكنولوجيا المعلومات والاتصالات وأنظمة ELV وأنظمة الأمن وأنظمة SCADA وأنظمة BMS وأنظمة الحماية من الحرائق ومحطات الضخ والمحطات الفرعية وأنظمة دعم المطارات المتخصصة الأخرى لضمان التشغيل المتكامل الناجح للأنظمة. جاهزية التشغيل والضمان الفني: إنشاء بوابات جاهزية التشغيل، والتحقق من اكتمال البناء، ومراقبة أنشطة ما قبل التشغيل، والإشراف على اختبارات قبول المصنع (FAT)، واختبارات قبول الموقع (SAT)، واختبار الأنظمة المتكاملة (IST)، واختبار الأداء، والتجارب التشغيلية قبل التسليم. حل الواجهة والمشكلات: إدارة واجهات التشغيل عبر مقاولين متعددين وحزم عمل، وحل المشكلات الفنية وأوجه القصور وقوائم الملاحظات وقيود التشغيل بشكل استباقي لتقليل تأثيرات البرنامج وتسهيل إنجاز الأصول على مراحل. الجاهزية التشغيلية والتسليم: قيادة إعداد والتحقق من وقبول ملفات التشغيل، وأدلة التشغيل والصيانة، وسجلات الأصول، والضمانات، ووثائق البناء، وتدريب المشغلين، وحزم التسليم لدعم شهادات الاستلام (TOC)، والقبول التشغيلي، والإنجاز النهائي. الجودة والامتثال وإعداد التقارير: ضمان امتثال جميع أنشطة الاختبار والتشغيل لمواصفات المشروع، والقوانين السعودية المعمول بها، ولوائح الهيئة العامة للطيران المدني، ومعايير NFPA، وIEC، وASHRAE، والمعايير البريطانية، ومتطلبات الشركة المصنعة، وأفضل ممارسات التشغيل الدولية. تقديم تقارير مرحلية منتظمة عن التشغيل، وتقييمات المخاطر، ولوحات معلومات الأداء إلى SILZ وPMCA. المؤهلات الحد الأدنى من الخبرة - خبرة مهنية لا تقل عن 15 عامًا في الاختبار والتشغيل لمشاريع البنية التحتية الرئيسية أو المطارات أو المشاريع متعددة الاستخدامات أو الصناعية أو المشاريع الضخمة. - 8 سنوات على الأقل في دور قيادي أو إداري في الاختبار والتشغيل. - خبرة مثبتة في إدارة التشغيل لكل من البنية التحتية الأفقية (الطرق، المرافق، المحطات الفرعية، محطات الضخ، شبكات تكنولوجيا المعلومات والاتصالات، ممرات المرافق) والمباني الرأسية (المرافق التجارية أو دعم الطيران أو الصناعية أو المؤسسية). - خبرة مثبتة في التنسيق مع سلطات المطارات والوكالات الحكومية ومقدمي الخدمات والمرافق والمقاولين المتعددين في المشاريع المعقدة متعددة التخصصات. - الخبرة السابقة في مشاريع الطيران أو المطارات أو المشاريع الضخمة أو المشاريع متعددة الاستخدامات واسعة النطاق مرغوبة للغاية. - درجة البكالوريوس في الهندسة الميكانيكية أو الكهربائية أو المدنية أو تخصص هندسي ذي صلة. يفضل التسجيل كمهندس محترف أو ما يعادله. الكفاءات الفنية والإدارية - معرفة شاملة بمبادئ الاختبار والتشغيل، واختبار الأنظمة المتكاملة، والجاهزية التشغيلية، وتسليم الأصول. - فهم قوي للمعايير الصناعية الدولية بما في ذلك ISO 9001، ISO 55001، ISO 19650، إرشادات ASHRAE للتشغيل، NFPA، IEC، BS EN، والمتطلبات التنظيمية السعودية والهيئة العامة للطيران المدني ذات الصلة. - قدرة مثبتة في إدارة برامج التشغيل، وإدارة الواجهات، وإدارة المخاطر، والتنسيق متعدد التخصصات. - إتقان مراجعة خطط التشغيل، وبيانات الأساليب، وخطط الفحص والاختبار (ITPs)، وإجراءات FAT/SAT، وبروتوكولات اختبار الأنظمة المتكاملة، وخطط الجاهزية التشغيلية. - مهارات قيادية قوية، ومشاركة أصحاب المصلحة، والتفاوض، واتخاذ القرارات الفنية، وحل المشكلات في بيئات متعددة المقاولين المعقدة. - مهارات اتصال وإعداد تقارير ممتازة مع خبرة في عرض المسائل الفنية على الإدارة التنفيذية، وPMCA، وSILZ، ومطارات، والهيئة العامة للطيران المدني، وأصحاب المصلحة التنظيميين الآخرين. معلومات إضافية خط الأعمال: الطاقة والمدن المستدامة نوع العقد: عقد دائم خط الخدمة: المباني المنطقة: الشرق الأوسط وجنوب آسيا عائلة الوظيفة: الإشراف على الموقع

ما ستقوم به

• • - قيادة وإدارة جميع أنشطة الاختبار والتشغيل للبنية التحتية والمرافق والأصول ضمن برنامج SILZ. ضمان تشغيل الأنظمة بأمان، ودمجها، وتسليمها وفقًا للوائح الطيران وخطط المشروع.

المتطلبات

يتطلب درجة البكالوريوس في الهندسة و15 عامًا على الأقل من الخبرة في الاختبار والتشغيل لمشاريع البنية التحتية الكبرى أو المطارات، بما في ذلك 8 سنوات في القيادة. يجب أن يكون لديه خبرة مثبتة في التنسيق مع السلطات التنظيمية وإدارة فرق التشغيل متعددة التخصصات.

الأسئلة الشائعة