وظائف بلس — مهندس رئيسي - كهرباء - محطات مترو
وظيفة منشورة على وظائف بلس، مع تفاصيل المتطلبات والمزايا ورابط التقديم المباشر.
مهندس رئيسي - كهرباء - محطات مترو
تتقدّم باسم
زيارة موقع الشركةالإعلان الأصلي للوظيفة
Principal Engineer – Electrical – Metro Stations WSP
مقارنة الرواتب
SAR 25k – SAR 40kثقة متوسطة · SAR 25,000/شهرياً – SAR 40,000/شهرياً
الرواتب المعروضة تقديرية ومبنية على بيانات السوق المتاحة، وقد لا تعكس الراتب الفعلي للوظيفة.
الوصف
تسعى WSP الشرق الأوسط حاليًا إلى توظيف مهندس رئيسي - كهرباء (محطات السكك الحديدية) للانضمام إلى فريقنا في الرياض، المملكة العربية السعودية. سيكون المرشح الناجح مسؤولاً عن قيادة التصميم الكهربائي وتكامل أنظمة تجهيز محطات السكك الحديدية/المترو/القطارات من المفهوم وحتى IFC، والمناقصات، ودعم الإنشاءات. ستكون مسؤولاً عن الطاقة ذات الجهد المنخفض والإضاءة للمحطات والمباني الملحقة والمنصات، مما يضمن السلامة والموثوقية وسهولة الصيانة وموافقة السلطات في المملكة العربية السعودية.
ما ستقوم به
- • قيادة التصميم الكهربائي وتكامل أنظمة تجهيز محطات السكك الحديدية والمترو من المفهوم وحتى دعم الإنشاءات. إدارة الطاقة ذات الجهد المنخفض والإضاءة للمحطات والمباني الملحقة مع ضمان السلامة وموافقة السلطات في المملكة العربية السعودية.
المتطلبات
يتطلب درجة البكالوريوس أو الماجستير في الهندسة الكهربائية مع 12-18+ سنة من الخبرة في التصميم الكهربائي لمحطات السكك الحديدية/المترو. الكفاءة في معايير الصناعة مثل NFPA 130 والبرامج مثل ETAP وRevit وDialux ضرورية.
نسبة التوافق13%
نصائح المقابلة
استعرض مشاريع WSP السابقة في الشرق الأوسط، خاصة تلك المتعلقة بالبنية التحتية للسكك الحديدية والمترو، وكن مستعدًا لمناقشة مساهماتك المحتملة.
سلط الضوء على خبرتك في تصميم الأنظمة الكهربائية ذات الجهد المنخفض (LV) والإضاءة لمحطات المترو أو السكك الحديدية، مع التركيز على الامتثال لمعايير السلامة والموثوقية.
كن مستعدًا لمناقشة قدرتك على إدارة الواجهات والتنسيق مع أصحاب المصلحة المتعددين في مشاريع البنية التحتية الكبيرة، خاصة في سياق المملكة العربية السعودية.
أظهر معرفتك بمعايير الصناعة مثل NFPA 130 وبرامج التصميم مثل ETAP وRevit وDialux، وقدم أمثلة على كيفية استخدامك لها في مشاريع سابقة.
اقتراح آلي للمسار الوظيفي، وليس توصية رسمية من صاحب العمل.
المسار الوظيفي
مدير هندسة كهربائية
مهندس رئيسي - كهرباء - محطات مترو
مدير مشروع (بنية تحتية للسكك الحديدية)
مستشار فني أول (أنظمة كهربائية)
الأسئلة الشائعة
ما هو المسمى الوظيفي لهذه الوظيفة؟
المسمى الوظيفي هو مهندس رئيسي - كهرباء (محطات السكك الحديدية).
أين يقع مقر هذه الوظيفة؟
تقع هذه الوظيفة في الرياض، المملكة العربية السعودية.
ما هي الشركة التي تقدم هذه الوظيفة؟
الشركة التي تقدم هذه الوظيفة هي WSP الشرق الأوسط.
ما هي المسؤوليات الرئيسية للمرشح الناجح؟
سيكون المرشح الناجح مسؤولاً عن قيادة التصميم الكهربائي وتكامل أنظمة تجهيز محطات السكك الحديدية/المترو/القطارات، وإدارة الطاقة ذات الجهد المنخفض والإضاءة للمحطات والمباني الملحقة والمنصات، وضمان السلامة والموثوقية وسهولة الصيانة وموافقة السلطات في المملكة العربية السعودية.
ما هي المؤهلات المطلوبة لهذه الوظيفة؟
تتطلب الوظيفة درجة البكالوريوس أو الماجستير في الهندسة الكهربائية مع 12-18+ سنة من الخبرة في التصميم الكهربائي لمحطات السكك الحديدية/المترو. الكفاءة في معايير الصناعة مثل NFPA 130 والبرامج مثل ETAP وRevit وDialux ضرورية.
العمل في الرياض
تُعد الرياض، عاصمة المملكة العربية السعودية، مركزًا اقتصاديًا حيويًا يجذب المهنيين من مختلف أنحاء العالم. تتميز المدينة بسوق عمل ديناميكي يدعمه قطاعات رئيسية مثل النفط والغاز، التمويل، التكنولوجيا، والإنشاءات، مما يوفر فرصًا وظيفية متنوعة. تعكس ثقافة العمل في الرياض مزيجًا من التقاليد المحلية والمعايير الدولية، مع التركيز على الاحترافية والتفاني. يمكن للموظفين أن يتوقعوا بيئة عمل منظمة، حيث تُقدر العلاقات المهنية القوية. يمثل التنقل في الرياض جزءًا أساسيًا من الحياة اليومية، وتوفر المدينة خيارات سكنية متنوعة تناسب مختلف أنماط الحياة. غالبًا ما تبحث الشركات الكبرى، سواء كانت محلية أو عالمية، عن الكفاءات في الرياض، مما يساهم في تعزيز التنافسية والابتكار في سوق العمل.
موقع تجميع وظائف من جهات خارجية. الحقول المنظَّمة (المهام، المتطلبات، المزايا، التعليم، الراتب، الأسئلة) مُستنبَطة آلياً من الإعلان الأصلي وقد تكون غير دقيقة. يُرجى التحقّق عبر الموقع الرسمي لصاحب العمل قبل التقديم.