وظائف بلس — مهندس أنظمة مطارات ICT / ELV (خبرة في المطارات)
وظيفة منشورة على وظائف بلس، مع تفاصيل المتطلبات والمزايا ورابط التقديم المباشر.
مهندس أنظمة مطارات ICT / ELV (خبرة في المطارات)
تتقدّم باسم
الإعلان الأصلي للوظيفة
Airport Systems Engineer ICT / ELV (Airport Experience) Egis Group
مقارنة الرواتب
SAR 15k – SAR 25kثقة متوسطة · SAR 15,000/شهرياً – SAR 25,000/شهرياً
الرواتب المعروضة تقديرية ومبنية على بيانات السوق المتاحة، وقد لا تعكس الراتب الفعلي للوظيفة.
الوصف
وصف الشركة تعد Egis منظمة عالمية رائدة في مجال الهندسة المعمارية والاستشارات والهندسة الإنشائية والعمليات وخدمات التنقل. نحن نتشارك مع العملاء لتصميم وتقديم وتشغيل بنية تحتية وأماكن أكثر ذكاءً تستجيب لاحتياجات العالم المتطورة. مع أكثر من 22000 موظف حول العالم، نجمع بين القدرة العالمية والرؤية المحلية القوية. تتيح لنا خبرتنا متعددة التخصصات تقديم حلول مبتكرة وعملية ومستدامة تساعد في بناء مجتمعات أكثر توازناً ومرونة. في Egis، ستكون جزءًا من عمل يشكل مستقبل المدن والنقل والطاقة والبيئة المبنية، مما يخلق تأثيرًا دائمًا حيث يهم الأمر أكثر. وصف الوظيفة سيكون مهندس أنظمة المطارات ICT / ELV مسؤولاً عن التخطيط ومراجعة التصميم والتنسيق الهندسي والإشراف والاختبار والتشغيل والتسليم لأنظمة تكنولوجيا المعلومات والاتصالات (ICT) والجهد المنخفض للغاية (ELV) والأمن وأنظمة المطارات الخاصة لمشاريع البنية التحتية للمطارات والمشاريع المتعلقة بالطيران. يتطلب الدور خبرة واسعة في بيئات المطارات والقدرة على التنسيق مع العملاء والمشغلين والاستشاريين والمقاولين والسلطات التنظيمية وأصحاب المصلحة لضمان تسليم المشروع بنجاح بما يتوافق مع المعايير الدولية والمحلية المعمول بها. لن يتم النظر في المرشحين الذين ليس لديهم خبرة مثبتة في مشاريع المطارات. الخبرة المطلوبة في المطارات يجب أن يظهر المرشح خبرة في نوع واحد أو أكثر من أنواع مشاريع المطارات التالية: - محطات الركاب بالمطارات. - محطات الشحن ومرافق الخدمات اللوجستية. - مرافق أمن المطارات. - مشاريع البنية التحتية للمناطق الجوية. - مشاريع توسعة وتحديث المطارات. - أنشطة الجاهزية التشغيلية والانتقال للمطارات (ORAT). - مشاريع تكامل أنظمة المطارات. الكفاءات الفنية يجب أن يمتلك المرشح المعرفة والخبرة العملية في العديد من الأنظمة التالية: بما في ذلك أنظمة تكنولوجيا المعلومات والاتصالات (الكابلات المنظمة، الشبكة المحلية/الواسعة، مراكز البيانات، المعدات النشطة، اللاسلكي، الصوت والهاتف عبر بروتوكول الإنترنت، وأمن الشبكات)، أنظمة تشغيل المطارات (FIDS، CUPPS، CUSS، واجهات BHS/BRS، AODB، الساعة الرئيسية، وPAVA)، أنظمة الأمن (CCTV، التحكم في الوصول، PIDS، معدات الفحص، الأشعة السينية، كشف المتفجرات والمعادن، التحكم في وصول المركبات، ANPR، والحواجز)، وأنظمة الجهد المنخفض للغاية (إنذار الحريق، BMS، IPTV، السمعي البصري، UPS، المنصات المتكاملة، والاتصالات في حالات الطوارئ). المسؤوليات الرئيسية تشمل المسؤوليات الرئيسية مراجعة وثائق التصميم والحسابات والمواصفات والرسومات؛ تقييم رسومات الورشة والمواصفات الفنية؛ ضمان الامتثال لمتطلبات ومعايير المشروع؛ دعم مبادرات هندسة القيمة؛ مراقبة أنشطة التركيب وإجراء الفحوصات؛ مراجعة تقدم المقاول وجودته؛ تحديد حالات عدم المطابقة؛ دعم الاختبار والتشغيل من خلال مراجعة الإجراءات ومراقبة FAT/SAT؛ التحقق من أداء النظام وتكامله؛ التنسيق مع الفرق متعددة التخصصات وأصحاب المصلحة؛ المشاركة في اجتماعات المشروع والتخطيط؛ ودعم أنشطة التسليم بما في ذلك وثائق التنفيذ، وأدلة التشغيل والصيانة، وإزالة العوائق، والقبول النهائي. معرفة المعايير يجب أن يظهر المرشحون إلمامًا بالمعايير واللوائح المعمول بها، بما في ذلك SARPs منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO)، وإرشادات تطوير وتشغيل المطارات (IATA)، والتعاميم الاستشارية ومعايير التصميم لإدارة الطيران الفيدرالية (FAA)، ومعايير NFPA، IEC، TIA/EIA، وBICSI، بالإضافة إلى قوانين البناء المحلية، ولوائح أمن المطارات، ومتطلبات سلطة الطيران. الخبرة المفضلة - مشاريع المطارات الدولية. - تطوير المطارات الجديدة (Greenfield). - مشاريع توسعة المطارات الكبرى. - برامج ORAT وانتقال المطارات. - أنظمة المطارات المتكاملة واسعة النطاق. - الخبرة داخل منطقة دول مجلس التعاون الخليجي. المؤهلات - درجة البكالوريوس في الهندسة الكهربائية، هندسة الإلكترونيات، هندسة الاتصالات، هندسة تكنولوجيا المعلومات والاتصالات، هندسة الحاسوب، أو تخصص ذي صلة. - يفضل التسجيل الهندسي المهني أو الأهلية للتسجيل لدى هيئة هندسية معترف بها. - خبرة مهنية ذات صلة لا تقل عن 10 سنوات في أنظمة تكنولوجيا المعلومات والاتصالات (ICT) أو الجهد المنخفض للغاية (ELV) أو الأمن أو أنظمة المطارات. - خبرة لا تقل عن 5 سنوات في مشاريع المطارات (إلزامية). - خبرة في استشارات التصميم، إدارة المشاريع الإنشائية (PMC)، استشارات الإشراف، المقاولات، أو بيئات مشغل المطار. - مهارات ممتازة في التواصل الكتابي والشفوي باللغة الإنجليزية.
ما ستقوم به
- • مسؤول عن التخطيط ومراجعة التصميم والإشراف على أنظمة تكنولوجيا المعلومات والاتصالات (ICT) والجهد المنخفض للغاية (ELV) وأنظمة الأمن لمشاريع البنية التحتية للمطارات. يتضمن ذلك التنسيق مع أصحاب المصلحة لضمان نجاح الاختبار والتشغيل والتسليم بما يتوافق مع المعايير الدولية.
المتطلبات
يتطلب درجة البكالوريوس في الهندسة الكهربائية أو الإلكترونيات أو الاتصالات أو هندسة الحاسوب مع خبرة مهنية لا تقل عن 10 سنوات. يشترط خبرة إلزامية لا تقل عن 5 سنوات في مشاريع المطارات المحددة.
نسبة التوافق13%
نصائح المقابلة
استعد لمناقشة خبرتك المحددة في مشاريع المطارات، مع التركيز على دورك في التخطيط والتصميم والإشراف على أنظمة تكنولوجيا المعلومات والاتصالات والجهد المنخفض للغاية والأمن.
كن مستعدًا لمشاركة أمثلة حول كيفية تنسيقك مع أصحاب المصلحة المتعددين (العملاء، المقاولين، السلطات التنظيمية) لضمان تسليم المشروع بنجاح في بيئة مطار.
سلط الضوء على معرفتك بالمعايير واللوائح الدولية والمحلية ذات الصلة بالمطارات، مثل ICAO SARPs و FAA Advisory Circulars.
اقتراح آلي للمسار الوظيفي، وليس توصية رسمية من صاحب العمل.
المسار الوظيفي
مدير مشروع أنظمة مطارات
مهندس أنظمة مطارات ICT / ELV (خبرة في المطارات)
مهندس أنظمة أول للمطارات
مستشار أنظمة طيران
الأسئلة الشائعة
ما هي المؤهلات التعليمية المطلوبة لهذا الدور؟
يتطلب الدور درجة البكالوريوس في الهندسة الكهربائية، هندسة الإلكترونيات، هندسة الاتصالات، هندسة الحاسوب، أو تخصص ذي صلة.
ما هي الخبرة المطلوبة في مشاريع المطارات؟
يشترط خبرة لا تقل عن 5 سنوات في مشاريع المطارات. لن يتم النظر في المرشحين الذين ليس لديهم خبرة مثبتة في مشاريع المطارات.
ما هي بعض الأنظمة التي يجب أن يكون لدى المرشح معرفة بها؟
يجب أن يمتلك المرشح معرفة وخبرة عملية في أنظمة تكنولوجيا المعلومات والاتصالات (ICT)، وأنظمة تشغيل المطارات، وأنظمة الأمن، وأنظمة الجهد المنخفض للغاية (ELV).
أين يقع هذا المنصب؟
يقع هذا المنصب في جدة، المملكة العربية السعودية.
العمل في جدة
تُعد جدة، الواقعة على ساحل البحر الأحمر، مركزًا اقتصاديًا حيويًا في المملكة العربية السعودية، وتوفر بيئة عمل ديناميكية وجذابة. تتميز المدينة بتنوعها الاقتصادي، حيث تشمل قطاعات رئيسية مثل التجارة، الخدمات اللوجستية، السياحة، والرعاية الصحية، مما يخلق طلبًا مستمرًا على مجموعة واسعة من المهارات والخبرات. يعكس سوق العمل في جدة هذا التنوع، حيث تستقطب الشركات المحلية والعالمية الكفاءات من داخل المملكة وخارجها. تشتهر جدة بثقافتها التجارية النشطة وبيئة العمل التي تمزج بين التقاليد الأصيلة والحداثة، مما يوفر فرصًا مهنية واعدة. كما أن المدينة تشهد تطورًا مستمرًا في البنية التحتية والمشاريع الكبرى، مما يعزز من مكانتها كوجهة مفضلة للمهنيين الباحثين عن النمو والتطور الوظيفي.
موقع تجميع وظائف من جهات خارجية. الحقول المنظَّمة (المهام، المتطلبات، المزايا، التعليم، الراتب، الأسئلة) مُستنبَطة آلياً من الإعلان الأصلي وقد تكون غير دقيقة. يُرجى التحقّق عبر الموقع الرسمي لصاحب العمل قبل التقديم.